Метод заключается в снятии старого дорожного покрытия. Специальные машины удаляют верхний слой, измельчают его и смешивают с вяжущими компонентами и цементом. Полученную смесь используют как основание для нового дорожного полотна.
В результате получается однородная, прочная и долговечная масса, превращающаяся в новое покрытие. Затем на отремонтированном участке укладывают новый слой асфальтобетона.
Эта технология позволяет использовать уже имеющиеся материалы для создания новых слоев. Это увеличивает несущую способность дороги, ускоряет работы и снижает затраты.
Источник и фото: Управление автомобильных дорог Брянской области/»ВКонтакте»
Это муниципалитет, который является одним из промышленных лидеров региона. В Дятьковском районе ...
— Каждый день мы узнаем о новых успехах российской армии в зоне проведения специальной ...
— Сегодня среди тех, кто защищает Родину в зоне спецоперации, много брянских добровольцев, ...
Главный удар врагу на Севском направлении нанесли войска 65-й армии генерала Павла Батова, 2-й ...
В гости к участнику федерального проекта «Производительность труда» — Брянскому троллейбусному ...
Принимаются добровольцы в возрасте от 18 до 45 лет. При этом категория здоровья должна быть не ...
